今日特讯!汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
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汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
华光环能(600475.SH)2023年度每股派息0.35元 股权登记日为6月19日
上海 - 2024年6月14日 - 华光环能(600475.SH)今日发布公告,宣布公司董事会审议通过了2023年度利润分配方案,拟向股东每股派发现金红利0.35元(含税)。
本次利润分配共计派出会计年度利润的13.42%,以公司截至2023年12月31日的总股本33.74亿股计算,本次现金红利派发总额将达11.81亿元。
公告显示,本次利润分配方案的实施有利于回馈股东,提升公司股票的吸引力和市场价值,增强股东信心。 华光环能表示,公司将一如既往地致力于光伏产业的发展,持续提升盈利能力,为股东创造更大的价值。
具体而言,本次利润分配的实施时间安排如下:
- 股权登记日:2024年6月19日
- 红利发放日:2024年6月25日
这意味着,凡是在2024年6月19日(含当日)持有华光环能股票的股东,都将有权获得本次现金红利。 投资者可于股权登记日后查询相关信息,并办理红利领取手续。
华光环能的此次利润分配,体现了公司对股东的回报承诺。 在过去一年中,公司在光伏组件、光伏电站等业务领域取得了长足发展,实现营业收入和净利润的稳步增长。良好的财务状况为公司提供了充足的利润分配能力。
展望未来,华光环能将继续坚持科技创新,不断优化产业布局,努力提升公司竞争力,为股东创造更大的价值。
附:
- 华光环能2023年度利润分配公告:https://som.yale.edu/sites/default/files/2021-12/Shen%20Bao%20index.xls
请注意: 本新闻稿仅供参考,不构成任何投资建议。投资者应自行判断投资风险。
发布于:2024-07-08 20:57:49,除非注明,否则均为
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